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EL ULTIMO VUELO DE FAUCETT
El 29 de febrero de 1996: Arequipa fue conmocionada por el más trágico accidente aéreo en la historia de la aviación comercial peruana.
El avión Boeing 737-200, de matrícula peruana OB-1451, al mando del piloto Juan Mayta Basurto, se estrelló casi en la cima de una colina a pocos kilómetros del aeropuerto Rodríguez Ballón.
El luto no sólo alcanzó a nuestros connacionales sino también a los familiares de las víctimas de nacionalidad chilena, argentina, belga y brasileña, que partieron del aeropuerto internacional Jorge Chávez de Lima con destino final a la heroica ciudad de Tacna y escala en Arequipa sin presagiar el destino que les esperaba.
‘El último vuelo de Faucett’ del abogado especialista en Derecho Aeronáutico y piloto de transporte aerocomercial, doctor Víctor Girao Alatrista, revela los nombres de quienes provocaron que 117 personas y seis tripulantes perecieran horriblemente en las cercanías del aeropuerto.
Desbordando cimentados conocimientos técnicos y exhibiendo abundantes medios probatorios esta obra relata paso a paso cómo se fue hilvanando el accidente. Entre ellos las evidencias que demuestran la adulteración de documentos con la exclusiva finalidad de que estos permanecieran ocultos; pero jamás previeron que la tenacidad y perseverancia del autor por recopilar pruebas y lograr testimonios se encargaría de descubrirlos.
Un libro que sin duda generará controversias en el ambiente aeronáutico y repudio en todos los lectores, así como la intervención de las autoridades competentes para sancionar a los responsables de la tragedia.
Por primera vez en el Perú se publica una obra de esta naturaleza: rica en elementos técnicos, fluidez en la presentación de las pruebas y contundencia en señalar a los victimarios.
Este libro, de carácter inédito en nuestro país, inicia una labor nunca antes desplegada en cuanto al aporte bibliográfico aeronáutico.
Mas detalles visite a http://www.elultimovuelodefaucett.com
CAE AVIÓN FAP
El 23 de agosto del 2001 la aeronave pilotada por el teniente FAP Miguel Ángel Lama Barreto, piloto de aviones caza de la Fuerza Aérea del Perú, y su supuesto instructor, el teniente coronel USAF en retiro Arnold W. Balthazar, se precipitó al mar en la Bahía de Bayovar, Piura, cuando se encontraba realizando un vuelo en formación. Resulta inexplicable encontrar respuesta a ¿cómo un piloto con varios años de experiencia de vuelo en el avión A-37B de la FAP y su “experimentado instructor” no pudieron eyectarse cuando éste se precipitaba al mar? Esta evidente interrogante se convirtió en el impulso inicial que llevó a Carlos Lama Borges, padre del teniente Miguel Angel Lama Barreto, a descubrir una serie de hechos, documentos y declaraciones falsas y sin sustento que lindan con el crimen.
Ante tanta indolencia o temor de los políticos para escudriñar este caso que compromete al Departamento de Estado de los Estados Unidos de Norteamérica, amparándose en que existen documentos reservados que no deben hacerse público, so pretexto de que su difusión afectaría las relaciones con dicha nación, es que Carlos Lama Borges decide proporcionarme toda la información que había acopiado. Luego del análisis técnico, jurídico y aeronáutico, y corroborar las delicadas imputaciones, decido publicarlas en este libro en la seguridad de que se llegue a conocer la verdad, y que los responsables sean sancionados con todo el rigor de la ley.
Estos hechos que transvasan lo legal ofende la dignidad de los hombres de las instituciones militares, personalidades que tienen relación con el área militar y policial, y personas afines de los dos países involucrados, ciudadanos quienes merecen conocer la verdad sobre el accidente del A-37B Nº 130 de la FAP, y al conocerla no deberán callar, por el contrario, tendrán la obligación de apoyar para que se haga justicia ante tanta impunidad de autoridades que lucran con la logística militar, aún a costa de las vidas de jóvenes pilotos, y abusando de su poder disponen cargos, ascensos y destinos.
Las medidas correctivas y actos de justicia sobre este execrable accidente, objetivo de esta obra, logrará que todos los hombres de una de las instituciones castrenses, pilar del orden y seguridad del país, recupere el honor de seguir vistiendo el uniforme del Oficial FAP para orgullo de las generaciones venideras de la Fuerza Aérea del Perú.
Mas detalles visite a http://www.caeavionfap.com